中항만, 1월 컨처리 평균 상승률 27% 
   
 
상해항 205만teu로 홍콩 재쳐
광주항 증가율 전년 대비 54% 

중국 항만들이 1월에 양호한 컨테이너 처리실적을 보이며 작년 상승세를 이어가고 있다.

최근 발표된 중국 항만 컨테이너 처리량에 따르면 작년 평균 26%에 육박하는 높은 성장세를 이어
가고 있는 것으로 밝혀졌다. 

상해항은 전년 동기대비 26.54% 증가한 205만teu를 처리했다. 더군다나 이 수치는 2000년도 초
반 세계 항만 부동의 1위를 차지하던 홍콩항의 190만teu를 추월한 성적이라 그 의미가 더욱 빛나
고 있다. 1위인 싱가포르항과는 12만teu의 차이에 불과하다.

이 같은 상승세가 얼마나 유지될지는 미지수이지만 이 같은 출발을 볼때 올해 상해항이 2년 연속 
유지되었던 세계 항만순위를 변동시킬 수도 있다는 전망이 나오고 있다.

심천항은 165만teu를 기록, 중국 항만중 컨테이너 처리량 순위 2위를기록했다. 이 같은 순위도 전
년 동기대비 11.26% 증가한 수치로 여전히 홍콩항의 턱밑에서 홍콩항을 노리고 있다.

한편 남중국에 위치한 광주항은 난사항 개발에 힘입어 작년 40%의 높은 증가율을 올해까지 이어
가고 있다. 광주항은 금년에 전년대비 53.97%라는 놀라운 상승률을 기록하며 73만teu를 처리했
다. 

한편 북중국 발해만 항만들도 상승세를 이어가고 있다. 청도항이 31.27% 증가한 77만teu, 천진항
이 ?30% 증가한 55만teu, 대련항도 30만teu를 처리해 32%의 증가율을 보였다.

KMI의 박문진 연구원은 이 같이 놀라운 증가율을 기록할 수 있었던 이유는 세계의 공장인 중국의 
수출 증가세가 반영된 것으로 보이며, 또한 2월 춘절(음력 1월 1일) 연휴에 대비해 중국내 기업들
이 수출 물량을 크게 늘렸기 때문이라고 밝혔다.

한편 2월달에는 지칠줄 모르는 상승률이 다소 주춤할 것으로 분석되고 있다. 올해 1월에 춘절 연
휴가 없어서, 춘절 연휴가 있었던 전년 연휴에 비해 높은 증가율을 기록했지만 올해 2월 중국의 
특징적인 장기 춘절 연휴에 따라 전년 2월보다는 물동량 증가세는 크게 감소할 것으로 분석되기 
때문이다.

항만 전문가들은 “1월과 2월의 물동량 합산 결과를 가지고 작년 1, 2월 물동량과 비교해야 전년대
비 증가율을 예측 할 수 있을 것”이라고 전하고 있다.

*관련 도표는 한국해운신문 홈페이지(www.maritimepress.com) 참조 
[ 이정희 ]