광양 세방·한진터미널 장비통합 완료 
터미널 하역능력 최고 25%까지 증가 예상

 지난해 10월부터 통합운영되고 있는 광양항 1단계 세방터미널과 한진해운터미널이 최근 안벽크레인
전력공급 위치 변경공사를 완료함으로써 안벽크레인을 실질적으로 통합 운영할 수 있게 됐다.
그동안 세방터미널과 한진해운터미널은 GICT로 통합운영돼 왔으나 GICT가 보유한 컨테이너크레인은
과거 각각 1선석 운영에 적합토록 전력공급점이 구성되어 있어 대형선박이 접안할 경우에도 총 5기의
안벽크레인중 4기만이 하역작업에 투입되는 문제점이 야기돼 왔다. 
 이에 한국컨테이너부두공단(이사장 정이기)은 광양항 GICT 터미널의 컨테이너 크레인 전력공급 위치
변경공사를 지난 1월 완료했다고 밝혔다.
 한편 이번 크레인 전력공급 위치변경으로 GICT부두의 하역생산 능력이 최고 25%까지 증가될 것으로
 예상돼 광양항의 금년 목표물량인 210만teu 달성에 크게 기여할 것으로 예상된다.
한국해운신문[ 취재부 ]